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【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】臺中鐵路高架化後，市府建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」，於原有鐵道空間進行簡易綠美化、打造自行車綠廊，北起豐原車站、南至大慶車站。其中第3期工程自大慶車站以南，由環中路銜接至國光路，橫跨西區、南區及烏日區3個行政區，全長約4.7公里，11日啟用，納入「臺中美樂地」精神，增加市民休憩空間，也實踐市長盧秀燕「富市臺中、新好生活」理念。
童裝 建設局11日舉行綠空廊道計畫「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫工程」完工視察典禮，盧秀燕表示，她在立委任內時，與前交通部長毛治國、前臺中市長胡志強合作，促成臺中鐵路高架化；當時中央投入372億元經費，已完成全線高架化。她上任市長以來，市府團隊更積極進行鐵路高架橋下騰空廊帶整修工程。
盧秀燕說明，該段工程由環中路銜接至國光路，經過西區、南區及烏日區3個行政區，總長4.7公里、工程經費約1.4億元；感謝中央補助一半經費約7,000萬元，減輕地方財政負擔。市府除了進行綠美化，也設計自行車道、人行道及街角運動廣場等，讓市民朋友享受休閒活動及運動空間，不用擔心人車相撞。童裝
盧秀燕提到，該段工程綠美化完工後，沿途經過的3個行政區，景觀改善、帶動地方發展，從過去居住鐵路沿線的吵雜不便、變成家家戶戶前面幾乎都有一片公園，創造新好生活。
建設局長陳大田指出，「綠空廊道軸線計畫」總長度21.7公里，包含建設局20.1公里的綠空廊道計畫沿線3期工程，以及都發局1.6公里的綠空鐵道軸線計畫。目前第1期南段及第3期「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫」工程已完工，自大慶車站以南，由環中路銜接至國光路，全長約4.7公里、工程造價約1億3,930萬元；未來完工後，可串聯原臺中市區環狀翡翠項鍊園道綠地，營造舒適安全的道路景觀及人行環境。童裝
11日完工啟用典禮包括盧秀燕、陳大田、立委黃國書、市議員羅廷瑋、張彥彤、邱素貞、何敏誠、吳瓊華、營建署中區工程處長何志浩、台鐵台中運務段長蘇鎮霖、南區區長洪峰明、西區區長王瑞嘉、烏日區長陳嘉榮等人，均到場共襄盛舉；市議員李中、鄭功進、黃守達也派代表出席。
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本文來自: https://n.yam.com/Article/20200612906635
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】臺中鐵路高架化後，市府建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」，於原有鐵道空間進行簡易綠美化、打造自行車綠廊，北起豐原車站、南至大慶車站。其中第3期工程自大慶車站以南，由環中路銜接至國光路，橫跨西區、南區及烏日區3個行政區，全長約4.7公里，11日啟用，納入「臺中美樂地」精神，增加市民休憩空間，也實踐市長盧秀燕「富市臺中、新好生活」理念。
童裝 建設局11日舉行綠空廊道計畫「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫工程」完工視察典禮，盧秀燕表示，她在立委任內時，與前交通部長毛治國、前臺中市長胡志強合作，促成臺中鐵路高架化；當時中央投入372億元經費，已完成全線高架化。她上任市長以來，市府團隊更積極進行鐵路高架橋下騰空廊帶整修工程。
盧秀燕說明，該段工程由環中路銜接至國光路，經過西區、南區及烏日區3個行政區，總長4.7公里、工程經費約1.4億元；感謝中央補助一半經費約7,000萬元，減輕地方財政負擔。市府除了進行綠美化，也設計自行車道、人行道及街角運動廣場等，讓市民朋友享受休閒活動及運動空間，不用擔心人車相撞。童裝
盧秀燕提到，該段工程綠美化完工後，沿途經過的3個行政區，景觀改善、帶動地方發展，從過去居住鐵路沿線的吵雜不便、變成家家戶戶前面幾乎都有一片公園，創造新好生活。
建設局長陳大田指出，「綠空廊道軸線計畫」總長度21.7公里，包含建設局20.1公里的綠空廊道計畫沿線3期工程，以及都發局1.6公里的綠空鐵道軸線計畫。目前第1期南段及第3期「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫」工程已完工，自大慶車站以南，由環中路銜接至國光路，全長約4.7公里、工程造價約1億3,930萬元；未來完工後，可串聯原臺中市區環狀翡翠項鍊園道綠地，營造舒適安全的道路景觀及人行環境。童裝
11日完工啟用典禮包括盧秀燕、陳大田、立委黃國書、市議員羅廷瑋、張彥彤、邱素貞、何敏誠、吳瓊華、營建署中區工程處長何志浩、台鐵台中運務段長蘇鎮霖、南區區長洪峰明、西區區長王瑞嘉、烏日區長陳嘉榮等人，均到場共襄盛舉；市議員李中、鄭功進、黃守達也派代表出席。
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